ワットをお手軽に計測!!

399ドルでSRMなどの高額測定器と同じワット数が計れるらしいです。しかもクランクとかハブをいじる必要がなく、スピードセンサーみたいなのをつけるだけでオーケーなんだって。どーしてよ? 大周回でそんな話をしたばっかりで妙にタイムリー。詳しい測定方法等は英語なんで良くわかりません。だれか教えて (笑)。(Best electronic widget by CN)
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399ドルでSRMなどの高額測定器と同じワット数が計れるらしいです。しかもクランクとかハブをいじる必要がなく、スピードセンサーみたいなのをつけるだけでオーケーなんだって。どーしてよ? 大周回でそんな話をしたばっかりで妙にタイムリー。詳しい測定方法等は英語なんで良くわかりません。だれか教えて (笑)。(Best electronic widget by CN)

コメント
速度(加速度)・風速・傾斜・バイク重量・体重etcetcの周辺状況を測定し、それによりパワー出力を推定するというもののようです。キャリブレーションとして惰性の速度減衰を測定して空気抵抗+走行抵抗なんかも推定するようですね。
投稿者: K.Arai | 2006年10月24日 19:22
なるほど!
風速計までついているとは。本体だけで測定出来るデータは何でも使うって感じですね。
でも「惰性の速度減衰を…」というところは日本語になっても難しいです、、、 (笑)。
PS.
誰かと言いつつもK.Araiさんを指名していたようなものでしたね (笑)。ご察し頂きありがとうございます。
投稿者: ichico | 2006年10月24日 23:51
「ニュートン第3法則」とかってキーワード出してくるあたり,週刊少年ジャ○プの裏表紙の通販コーナー商品のキャッチコピーっぽくて,大げさですね.(笑)
ところで,一番出力が知りたい山岳って,往々にして道がわるいじゃないですか.路面のガタガタによる加速度による誤差ってどの程度なんでしょうね??
投稿者: TOK | 2006年10月24日 23:55
お〜!さらに難しい話になってきそうだ (苦笑)。
あとは理数系の人に任せますのでヨロシク〜!
投稿者: ichico | 2006年10月25日 00:03
TOKさん、その辺は買って試さないと分からないのではないでしょうか。(ニヤニヤ)
投稿者: K.Arai | 2006年10月25日 13:52